矫枉不能够过正
01【矫枉不能够过正】
我非常认同这位同学对智能车竞赛创新缺失的担忧， 他提出的规则调整建议也切中了当前部分组别同质化严重的痛点， 但我觉得我们不能因此矫枉过正。
这位同学从大一就接触智能车、连续三年参赛的经历， 本身就侧面印证了他所在学校在这项赛事上有着深厚的积累—— 有传承的技术经验、成熟的参赛体系， 这才让他有底气、有能力去追求更高层次的自制创新。
但我们必须正视一个现实： 不同学校在竞赛资源上的差距是天差地别的。 资源优渥的学校有专门的竞赛场地、配套实验室， 有经验丰富的学长传帮带， 还有老师提供专业指导， 学生能轻松跨过入门门槛， 快速进入创新优化的阶段。
而像我们这样的学校， 近几年才第一次组队参赛， 涉足的赛道寥寥无几， 学校对这项赛事也缺乏重视， 连最基本的材料费都需要我们自费承担。 对我们来说， 光是“摸透基础、能让车跑起来”就已经要付出别人数倍的努力。
官方统一车模的存在， 恰恰是我们这些弱校能站上赛场的最低保障。 它让我们不用从零开始摸索最基础的车模结构， 能把本就有限的精力放在算法调试和基础优化上， 先获得参赛的资格和成长的机会。
这位同学的建议确实能在一定程度上解决赛场上“抄与不抄”的公平问题， 但我们更不能忽视赛场下的资源公平。 不是所有学校都有条件和能力去自主设计车模， 但所有人都应该拥有平等参与这项赛事的机会。
