计算机毕业设计springboot农产品运输服务平台1v2fih47 （配套有源码 程序 mysql数据库 论文）
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在“互联网+农业”持续升温的当下，农产品“出村进城”仍面临车货错配、冷链断链、信息孤岛三大痛点。传统电话找车、熟人调车模式不仅低效，还导致高损耗、高溢价，小农户往往被动承担风险。把运输环节搬到线上，用算法替代吆喝，成为破解“最先一公里”与“最后一公里”难题的关键。平台以SpringBoot+Vue为核心，MySQL做数据底座，B/S架构保证开箱即用，目标是把分散的运力、集中的货源、实时的需求装进同一个屏幕，让货主一键发车、司机顺路接单、运输全程可视。
系统已落地的功能模块：
个人中心、用户管理、产品分类管理、热点路线管理、运输需求管理、运输进度管理、服务反馈管理、系统管理、公告资讯、在线客服、产品信息管理、收藏管理、配置管理、关于我们、token鉴权。
一句话概括：把“人、货、车、路、钱、评”六个要素做成可配置、可追踪、可复用的线上闭环，实现农产品运输从“盲调”到“智调”的跃迁。
注:以上是纯课题毕业设计功能介绍，并非实际开发完成，最终开发完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。
系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0
系统用例分析
农产品运输服务平台综合网络空间开发设计要求。目的是将传统管理方式转换为在网上管理，完成农产品运输服务管理的方便快捷、安全性高、交易规范做了保障，目标明确。农产品运输服务平台可以将功能划分为管理员功能和用户功能。
（1）管理员关键功能包含个人中心、用户管理、产品分类管理、热点路线管理、运输需求管理、运输进度管理、服务反馈管理、系统管理等进行管理。管理员用例如下：
图3-1 管理员用例图
（2）用户关键功能包含个人中心、修改密码、运输需求、运输进度、服务反馈、我的收藏等进行管理。用户用例如下：
图3-2 用户用例图
3.4系统流程分析
流程图是用具体的图形符号和相应的线条来表示系统执行的整个过程。因为这种图可以很容易地描述系统的一系列过程，所以它的所有图形符号都是比较关键的，基本上一个图形符号可以表示一个过程的一个步骤。流程图不仅提供了一个比较完整、全面的实施过程，而且可以发现整个团队协同设计过程中可能存在的缺陷和不足，便于在后续过程中及时对系统进行修正和改进。
通过流程图可以对系统的需求和相关流程进行分析，可以详细细分为各个部分的设计。对于设计人员来说在开发过程中要能够以流程图为基础，能够快速的提高自己的逻辑思维，并且也能够指导后续的操作在系统设计中最重要的部分就是程序的设计，然后具体的编写程序，流程图是设计过程中的重要工具，下面是流程图的部分设计。
3.4.1 登录流程图
登录流程是该系统的第一个流程，登录的第一步是输入账号、密码登录，系统会验证账号与密码是否正确，正确时系统会判断账号类型再进入不同的后台；不正确时，会返回到登录的第一步，输入用户重新执行登录流程。该流程如图3-3所示。
图3-3登录流程图
3.4.2 添加新用户流程图
添加新用户的流程是先查询新用户名是否已存在，如已有该用户名，需重拟用户名并同时输入新用户的其它信息，添加新用户到数据库时会先验证数据是否完整，信息都正确且完整时，返回并刷新用户列表；信息不正确时，会返回输入信息的那一步。该流程如图3-4所示。
图3-4添加新用户流程图
第四章 系统概要设计
4.1系统设计原理
设计原理，是指一个系统的设计由来，其将需求合理拆解成功能，抽象的描述系统的模块，以模块下的功能。功能模块化后，变成可组合、可拆解的单元，在设计时，会将所有信息分解存储在各个表中，界面不会显示所有定义的字段。在设计时，会有几大要求，抽象、模块化、信息隐藏、耦合低、内聚等特性，本系统的设计也符合以上几大特性。制作和显示流程都属于程序员需要分析研究的一部分。每个模块都是相对独立的，系统前台不显示账号操作权限范围外的信息。
4.2功能模块设计
该章节的功能模块设计，只是大概描述了系统的所有功能模块，将功能按权限来讲解。系统总体功能如图4-1所示。
图4-1 系统总体结构图
4.3 数据库设计
4.3.1数据库设计原则
学习程序设计，如果想要了解数据库管理系统或者是按照系统接口的要求制作的，就必须创建一个数据库管理系统模型，用来存储数据，这样在进行应用程序编程的过程中，就不需要加载操作系统页面的信息，从而提高整个系统的工作效率。在数据库管理系统中承载着众多的数据，应该说，一个管理信息系统的建设中心和基地，也为建设管理信息系统和信息管理系统提出了新的查询、删除、修改和操作功能，使管理信息系统建设可以快速查询需要的数据，而不是直接从代码中查找。信息库管理系统由各个组成部分的信息表按照具体的方法进行准确的归并、排序和组成信息库管理系统。
4.3.2数据库E-R图设计
E-R图即实体-联系图，主要作用是提供了解显示数据类型存在的联系的途径，是藐视现实世界的概念模型，其关键要素是实体型、属性、联系。在系统中将对“用户、运输需求、服务反馈、管理员、公告资讯”等作为实体，它们的局部E-R图，如图4-2所示：
系统功能实现
5.1前台功能实现
5.1.1系统首页页面
当人们打开系统的网址后，首先看到的就是首页界面。在这里，人们能够看到系统的导航条，通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示：
图5-1 系统首页界面
在注册流程中，用户在Vue前端填写必要信息（如用户名、密码等）并提交。前端将这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端处理这些信息，检查用户名是否唯一，并将新用户数据存入MySQL数据库。完成后，后端向前端发送注册成功的确认，前端随后通知用户完成注册。这个过程实现了新用户的数据收集、验证和存储。系统注册页面如图5-2所示：
图5-2系统注册页面
产品信息：在产品信息页面的输入栏中输入产品名称进行查询，可以查看到产品信息详细信息，并根据需要进行赞、踩、运输需求或收藏操作；产品信息页面如图5-3所示：
图5-3产品信息详细页面
热点路线：在热点路线页面的输入栏中输入路线名称、路线类型、路线起点、路线终点进行查询，可以查看到热点路线详细信息，并根据需要进行赞、踩或收藏操作；热点路线页面如图5-4所示：
图5-4热点路线详细页面
5.1.2个人中心
个人中心：在个人中心页面可以对个人中心、修改密码、运输需求、运输进度、服务反馈、我的收藏进行详细操作；如图5-5所示：
图5-5个人中心界面
5.2后台管理员模块实现
在登录流程中，用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求，通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功，后端会返回给前端，允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程。如图5-6所示。
图5-6后台登录界面
管理员进入主页面，主要功能包括对个人中心、用户管理、产品分类管理、热点路线管理、运输需求管理、运输进度管理、服务反馈管理、系统管理等进行操作。管理员主页面如图5-7所示：
图5-7管理员主界面
用户管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写用户表单。这些用户表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除用户信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便用户功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-8所示：
图5-8用户管理界面
产品分类管理功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写产品分类表单。这些产品分类表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除产品分类信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便产品分类功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-9所示：
图5-9产品分类管理界面
产品信息管理；在产品信息管理页面输入产品名称进行查询、添加或删除产品信息管理列表，并对产品详细信息进行查看、修改或删除操作；如图5-10所示：
图5-10产品信息管理界面
热点路线管理；在热点路线管理页面输入路线名称、路线类型、路线起点、路线终点进行查询、添加或删除热点路线管理列表，并对热点路线详细信息进行查看、修改或删除操作；如图5-11所示：
图5-11热点路线管理界面
运输需求管理；在运输需求管理页面输入产品分类、需求状态、是否通过进行查询、审核或删除运输需求管理列表，并对运输需求详细信息进行查看、接单运输或删除操作；如图5-12所示：
图5-12运输需求管理界面
运输进度管理；在运输进度管理页面输入产品分类、路线名称、是否支付进行查询或删除运输进度管理列表，并对运输进度详细信息进行查看、修改或删除操作；如图5-13所示：
图5-13运输进度管理界面
服务反馈管理；在服务反馈管理页面输入反馈名称、服务评分进行查询或删除服务反馈管理列表，并对服务反馈详细信息进行查看、修改或删除操作；如图5-14所示：
图5-14服务反馈管理界面
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