news 2026/9/6 12:36:50

CRRM-2F水泥基快速修补料:3~8mm超薄层精修2小时开放交通

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张小明

前端开发工程师

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文章封面图
CRRM-2F水泥基快速修补料:3~8mm超薄层精修2小时开放交通

河南少商新材料有限公司 | 执行标准:JT/T 1211.1-2018 CRRM-II型
专用于混凝土道面起砂、麻面、冻融剥落等超薄表层(3~8mm)快速修复

一、产品概述

CRRM-2F修补料是一种水泥基快速修补材料,由水硬性胶凝材料、矿物掺合料、细集料及添加剂复配而成。与 CRRM-2C修补料(中厚层 8~40mm)和 CRRM-2S修补料(深层结构修补)不同,CRRM-2F修补料专为超薄层精修设计,修复深度控制在3~8mm,特别适用于道面表层起砂、麻面、冻融剥落等无需深层开挖的表面病害,同样可实现2小时内开放交通

二、核心性能亮点

特性说明
大流态具有良好的自流性,超薄层摊铺亦能轻松流平,免振捣
超早强2h抗压≥30MPa,1d≥40MPa,快速锁定交通开放窗口
粘结牢固1d粘接强度≥1.2MPa,超薄层也不易脱层
抗裂耐久双重膨胀补偿收缩,抗裂性好;兼具防水、耐磨、抗氯离子渗透及抗冻融能力
钢筋友好不含氯化物,对钢筋无锈蚀作用

三、适用范围(超薄表层修复)

道面起砂、起皮(施工操作不当所致)
道面蜂窝、麻面(施工缺陷或除冰盐侵蚀)
长期磨损导致的粗骨料裸露
冻融循环、火灾造成的表层损坏
标高偏低需补差的薄层修复(深度 3~8mm)
其他混凝土构件的同类浅表层病害

四、性能指标一览

项目指标
初凝时间 / min≥20
抗压强度 (2h) / MPa≥30.0
抗压强度 (1d) / MPa≥40.0
抗折强度 (2h) / MPa≥4.5
抗折强度 (1d) / MPa≥5.5
1d与基准混凝土粘接强度 / MPa≥1.2

五、施工工艺(九步标准化流程 · 超薄层精修版)

超薄层修复(3~8mm)的成败关键在于铣刨深度精确控制界面充分湿润,确保极薄修补层不空鼓、不脱落。

第1步:施工准备(安全先行)

确认材料、机具到位。对施工路段部分封闭交通,设置警示墩、改道牌,专人指挥车辆,确保安全。

第2步:确定修复区域(精准放线)

对待修复区域放线定位,修复区应为病害范围的105%~110%。边缘部位进行切边处理,形成垂直规整的界面。

第3步:基面处理(超薄铣刨——最关键差异)

使用路面铣刨机对待修复区域进行处理,深度控制在3~8 mm(区别于CRRM-2C修补料的8~40mm),且要求深度均匀、精准,避免伤及下层完好混凝土。

第4步:基面清理(彻底除尘)

采用空压机、吹风机或高压水枪,彻底清除铣刨后的碎屑、灰尘,确保基面无浮灰。

第5步:表面湿润(增强粘结)

摊铺前对混凝土界面洒水湿润,以无气泡冒出为准(表明毛细孔吸饱水)。摊铺前清除明水。也可涂刷ITAC界面处理剂进一步提升粘结力。

第6步:材料配制(精确用水)

本品为单组分干粉料,严格按指导用水量拌和。用水宜为饮用水(JGJ 63),水温≤65℃。选用强制式平口搅拌机手持式搅拌机拌和均匀。

⚠️ 严禁擅自添加砂石或外加剂。

第7步:摊铺(自然流平)

将拌和好的浆料浇筑到修补区域,利用其大流态自流平特性,轻轻摊平。浇筑完毕后用抹刀压实抹平,确保与旧路面齐平。

第8步:压纹(恢复抗滑)

施工完毕20~30分钟后(视气温而定),使用齿状压纹轮对路面进行压纹,恢复防滑构造。

第9步:养护与开放交通

铺装完成后严禁踩踏碾压。常温下一般2小时后即可开放交通(具体以强度实测为准)。养护期间避免雨淋暴晒。

六、施工注意事项

事项要求
拌和地点宜靠近施工位,减少运输时间
劳动防护正确穿戴防护服、手套、护目镜
恶劣天气大风、雨雪天不宜室外施工
高温施工(>35℃)采取遮阳、降温措施,防止水分蒸发过快
低温施工(连续5d日均温<5℃)按冬期规程(JGJ/T 104)执行,注意保温
过敏提醒含水泥成分,过敏体质接触后不适请及时就医

七、贮存条件

贮存于阴凉、干燥、通风库房,不可曝晒、雨淋,冬季防冻。
超过存放期限,使用前重新检验,合格方可使用。

八、总结(三款产品对比定位)

产品型号修复深度典型场景
CRRM-2F修补料3~8 mm起砂、麻面、冻融剥落等超薄表层修复
CRRM-2C修补料8~40 mm起皮、蜂窝、骨料裸露等中厚层修复
CRRM-2S修补料深度剔除(支模)伸缩缝、破碎板等深层结构性修复

CRRM-2F修补料的工艺要点为:精准控制3~8mm铣刨深度 + 充分湿润界面 + 及时压纹。掌握此工艺,即可对浅表病害实现极薄、快速、长效的修复。

如需技术支持,请联系河南少商新材料有限公司。

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