news 2026/9/17 23:44:15

LCP_综述_导航制导与控制三

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张小明

前端开发工程师

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LCP_综述_导航制导与控制三

导航

机器人体现着人工智能(AI)、高端制造、定位导航等多领域科学和技术的成就。其中定位导航是重要组成部分之一。其中无线电定位技术(wifi,蓝牙,小蜂窝,超宽带,5G等)和惯性微机电技术(iMEMS)的快速发展,是导航定位不断推进、完善的主要代表之一。超宽带是基于基站与标签之间、基站与基站之间发射和接受无线高频脉冲信号,处理其与时间相关的信息、从而获得相应的距离信息、数据信息。也就是说超宽带不仅可以用于测量定位而且可以用于数据传递。当然,由于该技术是基于高频脉冲信号,因此其用于测距和数据传递时,随着两点间距离的增加,强度衰减较为明显。同时在测距定位时也已收周围环境、测量点密度的影响。惯性微机电技术发展迅速,体现在压电陀螺仪和压电加速度计性能、参数日益优化。并实际应用于生活的各个方面。而且,全球卫星导航定位技术(GNSS)、雷达技术的发展也强有力的推进了导航定位的发展。


文章目录

  • 导航
  • 前言
  • 一、导航含义
  • 二、应用领域
    • 1.移动设备(机器人、乘用\工程车辆)
    • 2.性能指标和技术瓶颈
  • 总结

前言

基于导航服务如火如荼的发展,主要原因是设备和算法的更新能够解决一些热点且实际中的问题,另一方面,第二双手的助推也起了很大的作用.

一、导航含义

与导航相关的定义概念有制导、引导,看着相似其实各有侧重、都是围绕行为、目的技术。用模块化的方式理解(有很多情况模块化的界定不合适),相关的技术和部分有:建图、定位、规划、控制四部分。

  • 导航侧重于建图、定位和规划;
  • 制导侧重于定位、规划和控制;
  • 引导侧重于定位和规划;

二、应用领域

1.移动设备(机器人、乘用\工程车辆)

目前依托导航技术,面向市场应用的设备已经分化出了多种领域。比如乘用汽车、公交汽车、工程汽车、飞行器 、厂用机器人、物业服务机器人等。
各个领域都有典型的代表企业
汽车领域:理想、小鹏、宇通
工程车辆领域:新松、BYD
飞行器领域:大疆
物业服务机器人:高仙、智行者
整体呈现出群雄逐鹿、主宰未明的情况。

2.性能指标和技术瓶颈

导航技术的核心是两个方面:定位、规划。
其中定位主要是是依托定位传感设备和定位算法。而规划依托的技术手段趋势为深度学习。本身二者都有可供迁移的技术储备。定位方面有组合导航技术和水下航行器的识别匹配技术。规划中A\D*和RRT也在游戏等行业得到成功应用。当前机器人的发展与AGV有很多技术相同的地方。但是为什么叫机器人而舍弃AGV呢?应该是机器人规划和识别中使用了人工智能的技术比如深度学习、卷积网络。走了训练、预测和应用的流程。目前应用与市场中能够达到的定位精度、0.1-0.5m。对应的主要技术手段是RTK、lidar和UWB。


总结

导航区别制导比较侧重于规划、定位和建图,而制导偏向于对象控制、轨迹规划和定位.比如导航在服务车辆和人员时,对象根据需求输入想要到达的地方.程序根据地图标识,规划行走的路径、注意事项和实时检测对象位置,并评估当前规划线路的合理性.绝大多数的导航地图都采用这种模式,具体的执行由车或者是人自行完成.该过程就包含了地图、定位和规划.

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