《乐清市农村公路网（乡村道）中长期规划（2024-2035 年）》围绕乡村振兴与共同富裕目标，明确了未来 12 年农村公路发展蓝图，核心内容如下：
一、规划基础与背景
规划范围覆盖乐清市全域（陆域 1264.27 平方千米、海域 266.86 平方千米），规划期为 2024-2035 年，基础年为 2023 年。
现有农村公路总里程 1155.25 公里，含县道 310.74 公里、乡道 150.56 公里、村道 693.95 公里，但存在规模不足、结构不合理、技术等级偏低、交旅融合不足等问题。
依托国家 “四好农村路” 建设、乡村振兴、共同富裕示范区建设等政策背景，结合乐清经济社会发展（2023 年 GDP 1663.53 亿元，常住人口 147.58 万人）与交通需求增长趋势编制。
二、规划目标
总体目标：2035 年形成 “结构合理、布局科学、衔接顺畅、安全低碳” 的乡村道公路网体系。
乡道：新增约 100 公里，占比不低于 13%；双车道四级以上公路占比≥95%，实现乡镇、重要园区、3A 及以上景区等 100% 覆盖，达成 “102060” 通勤目标（10 分钟达国省干线、20 分钟上高速、乡镇间 60 分钟通达）。
村道：规模基本稳定，占比降至 50% 左右；建制村通双车道比例≥90%，全部达到四级公路标准。
三、核心布局方案
县道：规划 44 条共 535.6 公里，新增 19 条（如湖岩线、清滨线），取消 4 条，形成 “四纵四横二十二联” 结构。
乡道：规划 38 条共 233.3 公里，含现状 25 条、新建 8 条、调增 5 条（村道提升），重点完善乡镇间、乡镇与干线公路连接。
村道：规划 342 条共 709.8 公里，含现状 310 条（调减 10 条）、新增 32 条，实现建制村全覆盖，打通断头路。
四、实施保障与效益
保障措施：加强组织领导、重视前期工作、多渠道筹措资金、强化用地保障、严格项目管理。
预期效益：优化区域交通资源配置，促进旅游业与城乡经济一体化发展，提升城镇化水平与交通服务均等化，支撑乡村振兴与共同富裕。
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