客户打电话说一句话，核心结构调整，这一下就涉及几十个相关联的零件。这要放在以前，就是一场灾难。你得一个个打开零件图，手动修改尺寸，然后检查装配干涉，再更新所有工程图……天亮了也干不完，而且保不齐哪里漏改了，一生产就报废。
现在说真的，心里有点底。因为我们从一开始建模，就用上了CAXA CAD的参数化和关联设计这套东西。我不是在画一个“死”的模型，我是在搭一个由尺寸和公式驱动的“活”的结构。比如一个机架的总宽是基准，我设个参数叫“总宽W”。两侧的立柱间距、面板的安装孔位、内部筋板的位置，全部用公式和这个“W”关联起来。客户说总宽要加200毫米。好，我只需要打开那个主控参数，把W的数值改一下，然后点一下“模型更新”。从机架主体到所有相关的安装板、连接件，只要正确关联了，它们自己就按照新的尺寸和逻辑关系，在三维空间里找到新位置，自动完成重建。装配约束依然有效，该贴合的贴合，该对齐的对齐。
但是这功能对设计逻辑的要求更高了。你得提前想清楚零件间的依赖关系。用熟了，它会逼着你养成更严谨的设计习惯。CAXA把这个过程做得比较直观，在它的界面里，你能清楚地看到和管理这些参数和关联。用CAXA CAD，当改动来临，你不再是手忙脚乱的救火队员，而更像一个指挥若定的调度官~
